【ロコさぬレポート】2024/5/29(水)19:00KO J1第9節 横浜F・マリノスvs.柏レイソル@日産スタジアム



 
 

日産スタジアムのバナーが新設されていた。

 新横浜駅方面から日産スタジアムに到着するとみえる横浜F・マリノスのバナー。

 今までは、所属選手を使ったデザインだったので、該当の選手がシーズン中に移籍すると外されていたりしました。
 


 
 
 今回のデザインは通年で使えるのでいいですね!
 
 

久しぶりに「ワルノス」を見た。

 この日は、『F・マリノス キャラクターDAY』として、横浜F・マリノスの”公式”キャラクターの3羽、「マリノス君」「マリノスケ」「マリン」に注目したイベントが開催。

 そんな中…

 非公式キャラクター「ワルノス」の「のぼり」が。

 「ワルノス」は、2017年に活動を休止した非公式キャラクターです。
 

 てか、一応、ワルノスクィーンのXのアカウントは残っているのね。
 
 

 当日のステージでは、ワルノスクィーンは復活せず。

 トリコロールマーメイズが、「ワルコロールマーメイズ」としてパフォーマンスをしていました。
 
 

Jリーグのフラッグなどの掲揚場所が移動していた。

 kentaro(@k8e8n0t3a3r1o)さん / Xから情報が寄せられたのでまとめます。

2024/05/11 ご報告 | サンフレッチェ広島レジーナ オフィシャルサイト

5月11日(土)に開催しました、2023-24 WEリーグ第20節大宮アルディージャVENTUS戦で、フラッグを掲出するバトンが落下しました。
今後原因を究明してまいります。

皆様には多大なご心配をおかけし大変申し訳ございません。お詫び申し上げます。
なお、怪我人はございません。

今後十分に安全点検をした上で、次のホームゲームを開催いたします。

 
2024/05/13 広島 スタジアム棒落下事故 つり下げワイヤーのうち1本切れる | NHK | 広島県

11日、広島市のサッカースタジアムでチームの旗などをつるしていた重さ70キロのステンレス製の棒が観客席に落下した事故で、棒をつり下げていたワイヤーのうち1本が切れていたことが広島市への取材でわかりました。

11日、広島市中区の「エディオンピースウイング広島」で、バックスタンド側の屋根の下にワイヤーでつり下げられていた長さ15メートル、重さ70キロのステンレス製の棒がワイヤーとともにおよそ40メートルの高さから観客席に落下しました。

落下したバックスタンド側の席には観客を入れておらず、けが人はいませんでした。

スタジアムを所有する広島市や指定管理者のサンフレッチェ広島などが12日現場を調査しましたが、棒をつり下げていた4本のワイヤーのうち1本が切れていたことが広島市への取材でわかりました。

広島市などは棒が落下した原因を詳しく調べていて、わかりしだい公表するということです。

広島市とサンフレッチェは12日と13日の2日間で観客席の上の屋根に設置されている照明などを点検し安全を確認したということで、15日行われるJリーグの試合は同じ場所に旗を掲げないなどの対応を取って開催することにしています。

 
2024/05/17 リーグ旗・チーム旗掲揚 吊りバトンの一時使用停止について|ニュース|ジェフユナイテッド市原・千葉 公式ウェブサイト※一部抜粋

いつもジェフユナイテッド市原・千葉に熱いご声援をいただき、誠にありがとうございます。

過日、他スタジアムにて旗を掲揚していた吊りバトンが客席に転落する事故が発生いたしました。
そのためJリーグおよびWEリーグからの指示により、今事象の原因が判明し、それに基づき吊りバトンでの旗掲揚を行っている全てのスタジアムでの安全確認が完了するまで、リーグ旗及びチーム旗等の掲出場所を変更することとなりましたのでお知らせいたします。

 ジェフユナイテッド市原・千葉のニュースリリースから、リーグからの指示で全てのスタジアムの安全確認が終わるまで「吊りバトン」を使ったフラッグ掲揚を中止するとのこと。
 
 
2024/05/31 広島サッカースタジアムのフラッグ用吊りバトンの落下について(調査結果報告) | サンフレッチェ広島 オフィシャルサイト※一部抜粋

2024年5月11日(土)に発生した、フラッグを掲出する吊りバトンの落下事故について、指定管理者であるサンフレッチェ広島(以下、当社)および広島市担当者、施工業者において、現場確認や監視カメラ映像等による事故発生に至る経緯を調査し、これらの得られた情報を基にした原因の検証を行いましたのでお知らせします。

— 落下の原因

調査の結果、以下の複数の要因が作用し、この度の事故発生に至ったと考えられます。

1.吊りバトン昇降装置に影響が生じる可能性のある突風が同装置の稼働中に発生した。

2.乱巻きの原因となった突風を把握するための風速計等が現地に設置されていなかったため、運営スタッフが風速状況を把握できなかった。

3.乱巻きおよび過巻きが生じた場合に、モーターの駆動を停止する機構を備えていなかった。

4.ドラムとモーターを接続する箇所の強度が、想定を上回る負荷に対して不足していた。

 
 

ろこさんのスタジアム観戦インスタグラム。略して「ろこスタグラム」


 
 

こけまりログ

2024/05/28 【スタジアム観戦情報まとめ】2024/5/29(水)19:00KO J1第9節 横浜F・マリノスvs.柏レイソル@日産スタジアム

2024/05/30 【試合結果Webニュースまとめ(4○0)】2024/5/29(水)19:00KO J1第9節 横浜F・マリノスvs.柏レイソル@日産スタジアム
 
 

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